Por: La estrategia busca integrar seguridad vial, protección ambiental y gestión territorial para reducir siniestros en corredores viales que atraviesan ecosistemas estratégicos.
El Gobierno nacional puso en marcha ‘Rutas Vivas’, una estrategia orientada a reducir la siniestralidad vial asociada al atropellamiento de fauna silvestre, un fenómeno que impacta tanto la seguridad vial como la biodiversidad del país.
La iniciativa, liderada por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, parte de un diagnóstico claro: en Colombia, las carreteras no solo conectan territorios, también atraviesan corredores biológicos y ecosistemas sensibles en uno de los países más biodiversos del mundo.
Según el documento técnico, el atropellamiento de fauna no es un hecho aislado, sino una consecuencia directa de la interacción entre infraestructura vial, velocidad y presencia de animales en las vías. Entre las especies más afectadas se encuentran la Zarigüeya común, el Oso melero y la Iguana verde.
Un problema con impacto humano y ambiental
Entre 2017 y 2025 se registraron 1.591 siniestros asociados al atropellamiento de fauna, que dejaron 615 personas fallecidas y 976 lesionadas.
El 98% de las muertes se produjeron por choques directos, especialmente con mamíferos medianos o grandes, lo que demuestra que este fenómeno no solo afecta a la fauna, sino que también representa un riesgo vial significativo.
En corredores rurales —donde la velocidad es mayor y la iluminación más limitada— el riesgo se incrementa, provocando pérdida de control del vehículo, invasión de carril contrario, volcamientos y choques múltiples.
Un vacío normativo y el reto institucional
Aunque existen guías técnicas para mitigar el atropellamiento de fauna, Colombia aún no cuenta con una regulación obligatoria que exija medidas específicas en todos los proyectos viales.
Por eso, la estrategia ‘Rutas Vivas’ propone integrar acciones de señalización preventiva, control de velocidad, infraestructura adaptada, educación vial y monitoreo continuo.
Qué propone ‘Rutas Vivas’
La estrategia se articula con el Plan Nacional de Seguridad Vial 2022–2031 y adopta el enfoque de Sistema Seguro, que prioriza la prevención y la protección integral de la vida.
Entre sus acciones se incluyen:
- Intervenciones pedagógicas en territorio.
- Señalización y gestión de velocidad en puntos críticos.
- Fortalecimiento de los Planes Locales de Seguridad Vial.
- Articulación con concesiones viales, autoridades ambientales, entidades territoriales y academia.
Además, se establecen lineamientos para generar una línea base sobre atropellamiento de fauna, fortalecer políticas locales y actualizar la guía de pasos de fauna.
Hacia carreteras más seguras y sostenibles
El objetivo de ‘Rutas Vivas’ no es solo reducir cifras de siniestralidad, sino transformar la forma en que se conciben las vías: como espacios donde la movilidad humana y la vida silvestre puedan coexistir de manera segura.
En un país megadiverso como Colombia, la seguridad vial ya no se entiende solo como protección para conductores y peatones, sino también como un compromiso con la biodiversidad.
