El tren que atraviesa las montañas del centro y occidente del país vuelve a ponerse en marcha. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), adscrita al Ministerio de Transporte, confirmó el inicio de una nueva etapa para el corredor férreo del Pacífico, una infraestructura estratégica que conecta a los departamentos de Caldas, Quindío, Risaralda y Valle del Cauca.
El corredor tiene una extensión aproximada de 498 kilómetros y atraviesa parte de la cordillera Occidental, consolidándose como una de las apuestas más importantes del Gobierno nacional para recuperar el sistema ferroviario colombiano y fortalecer la movilidad de carga entre el interior del país y el puerto de Buenaventura.
Un corredor clave para la logística nacional
Según la ANI, la reactivación del tren del Pacífico busca modernizar la infraestructura férrea existente y aumentar la capacidad de transporte de mercancías, reduciendo costos logísticos y mejorando la competitividad de las regiones conectadas por el corredor.
La entidad destacó que este proyecto hace parte de la estrategia nacional de recuperación ferroviaria impulsada por el Ministerio de Transporte, que incluye corredores en diferentes etapas de ejecución, factibilidad y estructuración en varias zonas del país.
Datos clave del corredor
Occidental
La meta: conectar el centro del país con el Pacífico
El tren recorre zonas estratégicas del Eje Cafetero y del Valle del Cauca, permitiendo articular centros productivos con el principal puerto colombiano sobre el océano Pacífico. La recuperación del corredor también busca impulsar la intermodalidad del transporte, integrando el modo férreo con carreteras y plataformas logísticas regionales.
El Ministerio de Transporte ha señalado que la apuesta ferroviaria es fundamental para disminuir la dependencia del transporte exclusivamente por carretera y avanzar hacia un sistema más eficiente y sostenible.
Hace parte de la mayor reactivación férrea en décadas
La recuperación del tren del Pacífico se suma a otros proyectos ferroviarios que actualmente impulsa el Gobierno, entre ellos:
- La Dorada – Chiriguaná
- Bogotá – Belencito
- Villavicencio – Puerto Gaitán
- Corredor Férreo Interoceánico
- RegioTram del Norte y de Occidente
De acuerdo con el balance presentado por el Ministerio de Transporte, el país tiene actualmente más de 1.500 kilómetros de corredores férreos en procesos de ejecución, repotenciación, estudios o estructuración, lo que representa la apuesta ferroviaria más ambiciosa de las últimas décadas.
Una nueva era para las montañas colombianas
Con la reactivación del tren del Pacífico, el Gobierno busca devolver protagonismo al ferrocarril como motor de desarrollo regional, integración territorial y competitividad logística. El corredor que une a Caldas, Quindío, Risaralda y Valle del Cauca vuelve a rodar con el objetivo de convertirse nuevamente en una pieza clave del sistema de transporte nacional.


