MinTransporte cierra un vacío regulatorio y fortalece la seguridad del transporte de carga

MinTransporte cierra un vacío regulatorio y fortalece la seguridad del transporte de carga

MinTransporte expidió una nueva reglamentación que establece, por primera vez, las condiciones para la revisión técnico-mecánica de remolques y semirremolques en Colombia, una medida con la que busca fortalecer la seguridad vial y mejorar los estándares del transporte de carga.

Según la cartera, la norma pone fin a un vacío regulatorio que durante años limitó el control técnico sobre este tipo de vehículos y define los procedimientos, estándares, cronogramas de implementación y mecanismos de supervisión que deberán aplicar los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) de clases C y D.

De acuerdo con cifras del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), en Colombia hay registrados 2.869 remolques y 118.293 semirremolques, de los cuales cerca del 51 % ha realizado operaciones de carga durante los últimos tres años.

El Ministerio también recordó que, según datos del Observatorio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, el transporte de carga registra una tasa de letalidad del 49,6 %, más del doble del promedio nacional, lo que refuerza la necesidad de fortalecer los controles técnicos sobre este tipo de vehículos.

La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, afirmó que la nueva regulación busca garantizar que los vehículos de carga cumplan condiciones mecánicas adecuadas antes de circular por las carreteras del país, contribuyendo a reducir riesgos y proteger la vida de conductores y demás actores viales.

¿Qué cambia con la nueva regulación?

La resolución establece que todos los remolques y semirremolques deberán realizar una revisión técnico-mecánica anual, la cual se efectuará mientras estén acoplados a una unidad tractora y bajo los parámetros definidos por la Norma Técnica Colombiana (NTC).

Además, la medida contempla un cronograma gradual para la primera revisión de los vehículos que ya se encuentran registrados, mientras que los nuevos deberán cumplir este requisito dentro de los dos años siguientes a su matrícula.

La reglamentación también fija un esquema tarifario para la prestación del servicio de revisión técnico-mecánica y dispone un seguimiento durante los primeros dos años de implementación, con el propósito de evaluar los resultados de la medida y realizar ajustes, si son necesarios.

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Comunicador Social y diseñador gráfico, con trayectoria en branding y comunicación estratégica. Redactor en Voces | Revista Digital, especializado en la producción de contenidos periodísticos que integran precisión informativa, análisis y un lenguaje claro para audiencias digitales. Su trabajo se orienta a generar información veraz, contextualizada y de interés público.

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